Bătălia pentru Bahmut, bătălia pentru sarea si ghipsul Ucrainei și ”poarta” subterană spre Mariupol și Odesa

Miza luptelor pentru orașul ucrainean Bahmut, o localitate de aproximativ 70000 de locuitori, a fost dezvăluită recent de Evgheni Prigojin, cel supranumit ”bucătarul luiPutin”,  într-o postare făcută pe canalul său oficial de Telegram, citat de agenția Reuters. Prigojin, care a recunoscut recent că este fondatorul și proprietarul grupului de mercenari ”Wahner”, a afirmat că luptele pentru Bahmut sunt de fapt pentru controlul asupra rețelei de tuneluri subterane de sub această localitate, insumâmd aproape 150 de kilometri, care ar putea adăposti mii de soldați dar și vehicule grele de luptă.  „Cireasa de pe tort este sistemul minelor Soledar și Bahmut, care este de fapt o rețea de orașe subterane. Nu numai că are capacitatea de a adăposti un grup mare de oameni la o adâncime de 80-100 de metri, dar și tancurile și vehiculele de luptă ale infanteriei se pot deplasa acolo”, a spus Progojin. În realitate, ar fi vorba despre preluarea controlului asupra minelor de sare și de gips aflate acolo. Analiștii americani susțin că este un scenariu asemănător celui aplicat de mercenarii grupului ”Wagner” în Republica Centrafricană, Sudan și Mali unde au preluat, de asemenea, controlul asupra resurselor minerale. Ucraina, prin intermediul întreprinderii ”Artemsil”, era înainte de invazia rusă cel mai mare producător și exportator de sare din Europa. Directorul interimar al ”Artemsil”, Viktor Yurin, declara că artileria rusă reușise să distrugă parțial clădirea administrativă a întreprinderii și că loviturile ținteau în continuare linia de fabricație și minele din Soledar. „Procesul de producție este imposibil. Nu vrem să punem oamenii în pericol. În plus, majoritatea locuitorilor din Soledar, angajați ai Artemsil, au fost deja evacuați. Cea mai mare parte a personalului administrativ și a lucrătorilor ingineri și tehnici nu se află la fața locului”, a declarat Viktor Yurin. Yurin a explicat că întreprinderea s-a închis în aprilie, deoarece a devenit imposibil să expedieze produsele finite de la Soledar pe calea ferată. Directorul Artemsil consideră că Ucraina va trebui acum să importe mai multă sare din străinătate. ”Eram cea mai mare întreprindere de producție de sare din Europa. Printre clienții noștri obișnuiți se numărau Ungaria, Polonia, Georgia, Moldova, Azerbaidjan și România”, a mai adăugat acesta, conform celor de la Pravda.  În plus, ghispul extras din zonă, un material folosit pe scară largă în construcții, are o miză extrem de importantă în contextul reconstrucției post-conflict a Ucrainei. Dar unul dintre aspectele importante al luptelor pentru Bahmut și Soledar îl reprezinta rețeaua subterană de tuneluri care se presupune că ar putea face legătura atât cu portul Mariupol de la Marea Azov, aflat la o distanță în linie dreaptă de aproape 160 de kilometri, și chiar cu portul Odesa de la Marea Neagră, aflat la o distanță de aproape 600 de kilometri în linie dreaptă. Tunelurilor subterane au fost cartografiate parțial pe timpul URSS. Se cunoaște faptul că rețeaua de tuneluri din regiunea Bahmut – Soledar ar avea aproximativ 160 de kilometru dar cea de la Odessa, desper care nimeni nu știe până unde ar puitea duce,  ar fi de peste 2500 de kilometri, fiind cea mai mare rețea de tuneluri din întreaga lume.